Jednovrstvé systémy

Asfaltové pásy, určené pro tyto jednovrstevné hydroizolačními systémy, označované na trhu např. UNO, MONO či SOLO, se vyznačují především zvýšenou pevností v tahu (v podélném i příčném směru), vyšší tepelnou stálostí, nízkou hodnotou ohebnosti za nízkých teplot a vysokou rozměrovou stálostí.

Nejprodávanější pás této kategorie je Paraelast PV250 MONO 50

U všech jednovrstevných systémů je vždy nutné dodržení zásad pro návrh a provádění těchto systémů. Pokud tomu tak je, pak jednovrstevné asfaltové pásy mají oproti foliovým jednovrstevným hydroizolačním systémům řadu výhod:

vyšší odolnost vůči mechanickým vlivům
vyšší odolnost vůči krupobití
vyšší odolnost vůči sání větru díky své hmotnosti a tuhosti
významná je i snazší defektoskopie poruch a jejich opravitelnost při případném zjištění poškození hydroizolační funkce krytiny, zejména pak u starších povlaků, kdy u starších fólií je často lokální oprava velice obtížná až nemožná.

Uvedené pásy se pokládají v jedné vrstvě, jako mechanicky kotvené pomocí pozinkovaných plechových kotev a speciálních šroubů, běžně s podélným spojem min. 120 - 130 mm a s příčným čelním spojem pak min. 120 až 150 mm.

mechanické kotvení hydroizolace